Od začátku roku 2020 je cena čínského trhu s ocelí na vzestupném trendu. Podle zpětné vazby na trhu budou ceny oceli v letošním roce nadále růst. Nejprve se podívejme na sadu dat. Vezměme si jako příklad největší sklad výztuže v Hebei. Ke konci listopadu loňského roku, zásoby v té době byl jen 12.000 tun. Ve srovnání s dobou, kdy maximální zásoby překročily 150 000 tun, je toto číslo nejnižší za těchto šest let. Podle údajů Čínské asociace pro ocelovou ocel a ocel v listopadu 2019 klesly zásoby výztuží ve 20 městech v celé Číně meziměsíčně o více než 20%, což je nejnižší hodnota od roku 2013. Ve stejné době, celkový inventář na vnitrostátním trhu s ocelí byl 9,87 milionu tun, meziměsíční pokles o 15,9%, což je rekord nejnižší v posledních dvou letech. Jak každý ví , s rozšířením Covid-19, různá průmyslová odvětví ukončila výrobu. Soudě podle rezerv v té době a poptávky na trhu po obnovení výroby v tomto roce, to samozřejmě nestačí. Zvýšení cen ocelářského průmyslu je logická věc.
S rozšířením Covid-19 v evropských a amerických zemích má také dopad na místní trh s ocelí. Po dlouhém období stagnující poptávky dosáhly evropské a americké trhy s ocelí v blízké budoucnosti trvalého oživení. Vzhledem k pomalému pokroku v oblasti obnovení práce v rané fázi je pro ocelárny obtížné zvýšit ceny, které by měly být následovány trhem, a tempo obnovení výroby na straně výroby je také velmi opatrné. Od července letošního roku se však ceny různých typů výrobků z oceli v Evropě a Severní Americe neustále zvyšují o 5-10 eur /tunu a tržní objednávky se výrazně zvýšily. Důvodem je nárůst poptávky a prudký pokles tržních zásob. Kromě toho nedostatek nízkonákladových dovážených zdrojů do jisté míry rovněž zvýšil důvěru trhu. Zdá se však, že oživení poptávky je omezeno na stavebnictví. Automobilový průmysl prostě musí fungovat obecně a odolnost studených výrobků k růstu je větší.
Spojené státy jsou stále trápí epidemie tak daleko. Navzdory slabé poptávce po místě ocelárny stále trvají na kotacích na vysoké úrovni. Vezmeme-li střední a těžké desky jako příklad, přední ocelárny jsou cituje na $ 600-620/ton, takže ploché ceny oceli v USA i nadále stoupat. Vezměte střední a těžké desky jako příklad. Vzhledem k tomu, bít nízké US $ 563 / short ton na začátku června, se zvýšil o 50 USD / short ton. Za těchto podmínek se společnost U.S. Steel rozhodla restartovat vysokověci č. 6 v závodě Gary v Indianě a vysoké pece č. 1 v Pensylvánii.
Ocel s hlavičkou za studena
Jak jihovýchodní Asie železa a oceli Sdružení uvedl v on-line konferenci v posledních několika měsících, se očekává, že spotřeba oceli ze šesti zemí ASEAN klesne o 2,1% v roce 2020 na 79,3 milionu tun. Mezi nimi, vzhledem ke stagnaci stavebních činností během Pandemie Covid-19, filipínské poptávky 'klesla nejvíce, dosahující 8,1%. Pokles dovozu sochy země také ovlivnil celkový dovoz sochy v regionu ASEAN. Malajsie poptávka po oceli se očekává pokles o 8% a Thajsko je 6,6%. Sdružení pro ocel v jihovýchodní Asii zároveň pozitivně očekávalo spotřebu oceli ve Vietnamu a Indonésii. Odhaduje se, že spotřeba oceli obou zemí se v roce 2020 zvýší o 4 %, resp. o 3 %. Podle údajů Světové banky je Vietnam jedinou zemí ze šesti zemí ASEAN, u které se očekává, že v roce 2020 dosáhne růstu HDP ve výši 2,8 %. Silná poptávka země po zahálených svitcích podpořila ocelárny v Indii, Společenství nezávislých států a dokonce i v Turecku. Generální tajemník SEAISI Yeoh Wee Jin dospěl k závěru: "Covid-19 má významný dopad na ekonomiky ASEAN a očekává se, že poptávka po oceli v regionu se do roku 2021 zotaví ve tvaru písmene V.
Globální ocelářský průmysl se postupně zotavuje, ale následky způsobené Covid-19 jsou stále tam, a existuje mnoho průmyslových odvětví, které vyžadují ocel. Ocel je potřebná pro stavebnictví, automobilový průmysl, strojírenství, hardware a další průmyslová odvětví. Pokud jde o současnou situaci, růst cen oceli bude pokračovat po dlouhou dobu.
